환경부 소속 수도권대기환경청(청장 정복영)은 추경예산 3천71억원을 지원해 수도권 소재 노후 경유차 및 노후 건설기계 약 22만대를 대상으로 저공해화 사업을 추가로 추진한다.

추진되는 저공해화 사업은 △조기폐차 1,302억 원(13만5천대) △노후경유차 배출가스저감장치(DPF) 부착 1,067억 원(7만2천대) △건설기계 배출가스저감장치(DPF) 부착 145억 원(1천8백대) △건설기계 엔진교체 535억 원(5천1백대) △1톤 LPG 화물차 구입 22억 원(1천1백대)이다.

특히, 이번에는 노후 경유차 저공해화 사업을 보다 촉진하기 위하여 지원조건을 완화하는 등 차량 소유주의 부담을 경감하였다.

총중량 3.5톤 이상 노후 경유차를 조기폐차하고 유로6 기준의 차량으로 신규 구매 시 최대 3,000만원까지 지원하며, 노후 경유차를 조기폐차하고 1톤 LPG 화물차를 신차로 구입할 때도 400만원을 정액 지원한다.

노후 건설기계에 대한 저공해조치(DPF 부착, 엔진교체) 시에는 차량 소유자가 납부해야 했던 자기부담금(약 78~443만원)을 내지 않아도 된다.

한편, 저공해화 사업에 참여하지 않은 노후 경유차 및 노후 건설기계는 운행 및 사용을 제한받을 수 있으며 이를 위반한 경우 과태료가 부과된다.

저공해조치하지 않은 배출가스 5등급 차량을 운행 시 미세먼지 비상저감조치 운행제한 및 상시운행제한(서울시 녹색교통지역 운행제한 등)에 적발될 수 있다.

또한, 대기환경보전법 시행규칙이 개정(’19.7.16.) 되어 내년 1월부터 100억원 이상의 관급공사에 사용되는 도로용 3종 건설기계(덤프트럭, 콘크리트믹서트럭, 콘크리트펌프트럭), 지게차 및 굴삭기는 저공해조치가 완료돼야 한다.

정복영 수도권대기환경청장은 “이번 추경예산 투입으로 노후 경유차 및 노후 건설기계가 저공해조치되면 미세먼지(PM10) 530톤, 초미세먼지(PM2.5) 488톤, 질소산화물(NOX) 4,512톤, 휘발성유기화합물(VOCs) 832톤의 오염물질이 저감되어 수도권 대기질 개선에 도움이 될 것으로 기대된다”고 말했다. <박현석 기자>

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